Иммобилайзер

Иммобилайзер (от англ. immobiliser – «обездвиживатель») – устройство, которое лишает автомобиль подвижности. Принцип работы иммобилайзера состоит в блокировании основных жизненно важных цепей и систем автомобиля. Есть множество различных способов блокировок: иммобилайзер может блокировать запуск двигателя, перекрывать подачу топлива, отключать электропитание цепей, способствующих запуску двигателя, и создавать сразу несколько различных алгоритмов работы и остановки двигателя, а также многое другое.

Иммобилайзеры также различаются своими функциональными схемами. Одни делают невозможным запуск автомобиля изначально, другие же, что популярнее, дают возможность завести машину и начать движение, после чего происходит блокировка двигателя и в следствии остановка автомобиля. Это весьма затрудняет поиск заблокированной цепи автомобиля, так как в состоянии покоя (автомобиль стоит и не едет) все цепи исправны, автомобиль полностью исправен, двигатель запускается и работает. В случае угона блокировка приводится в действие по истечению определенного времени, например, когда злоумышленник начнет движение и выедет на оживленную улицу. Автомобиль оказывается обездвиженным в людном месте и, не имея возможности продолжать свой путь, преступник оставит свои попытки и скроется.

Иммобилайзер имеет множество преимуществ наряду со многими охранными устройствами. Это компактность изделия (габариты, конструктивное исполнение) и возможность скрытой инсталляции (монтажа). Угонщикам невозможно обнаружить место расположения, тем самым отключить и выяснить принцип работы устройства. Также это очень высокая защищенность от попыток интеллектуального взлома, возможность противодействия насильственному угону и защита автомобиля от разбойного нападения.

Современные распространенные иммобилайзеры работают по принципу свободные руки. Автовладелец при этом не делает никаких манипуляций. Иммобилайзер самостоятельно определяет присутствие хозяина (метки) в радиусе действия, либо делает опрос по событию.

Самые эффективные иммобилайзеры имеют диалоговый код общения, данная методика шифрования применяется в военной авиации РФ. Метка отправляет сигнал, иммобилайзер воспринимает код своей метки, и это событие происходит не однократно, а в диалоге. В ответ иммобилайзер посылает запросы в виде случайных чисел, которые метка обрабатывает специальным алгоритмом и отсылает обратно. Иммобилайзер обрабатывает свою посылку тем же способом, сравнивая полученные ответы со своими данными. Если они совпадают, то команда выполняется. Подобный диалог посторонним устройством (код-граббером) воспроизвести невозможно. Снять систему с охраны угонщикам не удастся.

Иммобилайзеры помимо основных функций обладают полезными опциями: возможностью управления удаленными модулями блокировок двигателя, управления электромеханикой и управления доп. устройствами.